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促進汽車消費 超8地出臺汽車刺激政策_網易汽車

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-03-29   作者:zhangdi   瀏覽次數:8
核心提示:(原標題:超8地出臺汽車刺激政策) <strong>經濟觀察報 記者 高飛昌 </strong>3月26日,商務部舉行線上新聞發布會,會議中提到商務部下一步將鼓勵各地結合本地實際情況,出臺促進新能源汽車消費、開展汽車以舊換新等措施,進一步穩定和擴大汽車消費。三天前的3月23日,商務部辦公廳、國家發改委辦公廳、國家衛生健康委辦公廳聯合發布了《關于

(原標題:超8地出臺汽車刺激政策)

促進汽車消費 超8地出臺汽車刺激政策

經濟觀察報 記者 高飛昌 3月26日,商務部舉行線上新聞發布會,會議中提到商務部下一步將鼓勵各地結合本地實際情況,出臺促進新能源汽車消費、開展汽車以舊換新等措施,進一步穩定和擴大汽車消費。

三天前的3月23日,商務部辦公廳、國家發改委辦公廳、國家衛生健康委辦公廳聯合發布了《關于支持商貿流通企業復工營業的通知》,明確提出要“積極推動優化汽車限購措施,穩定和擴大汽車消費”。

事實上,一個多月來,商務部連續五次提到要促進汽車消費。2月16日,《求是》刊發的一篇重磅文章中指出,要積極穩定汽車等傳統大宗消費,鼓勵汽車限購地區適當增加汽車號牌配額,帶動汽車及相關產品消費。此后,從2月20日開始,國家發改委、商務部、工信部等國家多個部委已多次發文或聯合發文,提到促進汽車消費的相關政策。

國家層面大力推動,各地隨即積極響應。3月25日,南昌市正式下發《南昌市戰疫情促銷費若干措施》(簡稱《措施》)。《措施》中指出,為引導汽車消費升級,對疫情期間在南昌市范圍內購買新車(含乘用車和商用車),按1000元/輛標準給予購車人補貼。

就在前一天的3月24日,浙江省發布了《浙江省人民政府辦公廳關于提振消費促進經濟穩定增長的實施意見》(簡稱《意見》)。《意見》涉及16條提振消費的具體舉措,在“釋放城鄉汽車消費潛力”方面,提出鼓勵杭州有序放寬汽車限購措施等內容。杭州在3月25日即發布了新的小客車總量調控管理規定,決定2020年年內將一次性新增2萬個購車指標。寧波也提出,自3月25日至9月30日,消費者購買寧波本地生產、銷售的乘用車并在本地上牌的,給予每輛車一次性讓利5000元,每家企業限讓利銷售6000輛。

據經濟觀察報記者了解,自2月初以來,全國已有廣東省(佛山、廣州、珠海)、湖南省(湘潭、長沙)、浙江省(杭州、寧波)、江西省(南昌)等多個省市公布了相應的汽車消費刺激政策。從城市數量角度,已至少有8個城市加入鼓勵汽車消費的行列當中。

綜合各地出臺的政策,主要包括鼓勵放寬傳統汽車限購號牌、鼓勵“國六”標準車型消費、鼓勵以舊換新、推動汽車下鄉、給予相關車型尤其是新能源車型補貼等措施。其中,廣州、杭州作為執行汽車限購政策的城市,開始對購車指標進行“松綁”。廣州計劃在去年增加10萬個拍牌和搖號指標的基礎上,研究進一步新增購車指標。而杭州在2020年一次性增加2萬個指標。

佛山對購買“國六”標準車型的消費者給予補助,給予每輛車2000-5000元不等的補貼;珠海對購買“國六”標準車型的消費者補助;湘潭對于本地產的吉利相關車型給予3000元/輛的購置稅補貼;廣州將對個人消費者購買新能源汽車給予每車1萬元綜合性補貼,對置換或報廢二手車的消費者,以及購買“國六”標準新車,每輛給予3000元補助;長沙對購買本地產的上汽大眾、比亞迪、廣汽三菱、廣汽菲克、獵豹汽車等車企生產的車輛的消費者,發放裸車價款3%的一次性補貼,每臺車最高補貼不超過3000元。

值得一提的是,在湖南省公布的促進消費政策中,鼓勵各地對無車家庭購置首輛家用新能源汽車給予支持。浙江省則在政策中提出“依法放開改裝車市場”。3月23日,商務部發布的政策中還提出了“取消皮卡進城限制”等措施。業內有分析指出,2月初以來國家和各地密集出臺刺激政策,覆蓋到了汽車消費的多個方面,但真正起效還需更加細化和可執行的規則落地。

近一個月內,有多位車企高管在接受記者采訪時表示,各地出臺的刺激消費政策會對市場回暖起到幫助作用,同時希望政府能夠出臺更多刺激消費政策,包括延緩”國六”排放標準車型升級時限、增加購置稅等稅費優惠、新能源補貼不退坡等等。

受新冠肺炎疫情影響,汽車行業復工復產尚未完全恢復正常,中國汽車市場短期內遭受了巨大沖擊。中國汽車工業協會發布的數據顯示,2月,中國汽車產銷量出現大幅下滑,汽車產銷分別完成28.5萬輛和31萬輛,環比下降83.9%,同比分別下降79.8%和79.1%。1-2月,汽車產銷分別完成204.8萬輛和223.8萬輛,產銷量同比分別下降45.8%和42%。

 
 
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